Kindia – Le Tribunal de première instance (TPI) de Kindia a rendu, ce jeudi 27 août 2026, son verdict dans une affaire de vol aggravé et d’association de malfaiteurs impliquant cinq prévenus, dont quatre femmes.  Au terme des débats, des réquisitions du ministère public et des plaidoiries de la défense, le tribunal a reconnu Mariama Kaba, Fanta Kaba, Fatoumata Camara et Aïcha Keïta coupables des faits qui leur étaient reprochés.  Elles ont été condamnées chacune à 19 mois d’emprisonnement, assortis d’une amende d’un million de francs guinéens.

En revanche, le cinquième prévenu, Ali Camara, poursuivi pour complicité de vol aggravé et association de malfaiteurs, a été relaxé.  Pour le tribunal, les éléments du dossier ne permettent pas d’établir sa culpabilité au-delà du doute raisonnable.   Lors du prononcé du verdict, le président du tribunal a toutefois précisé que cette relaxe ne signifiait pas nécessairement qu’Ali Camara n’avait pas participé aux faits reprochés.

Le procureur de la République près le TPI de Kindia, Mamadou Bhoye Diallo, a annoncé son intention de faire appel de la décision de relaxe concernant Ali Camara.  Réagissant au verdict, le représentant du ministère public a indiqué respecter la décision du tribunal, tout en exprimant son désaccord sur la relaxe du chauffeur.

« Nous respectons la décision du tribunal, mais en notre qualité de représentant du ministère public, nous ne sommes pas d’accord. C’est pourquoi nous avons publiquement relevé appel de cette décision. »

Selon le procureur, les éléments du dossier justifient la poursuite d’Ali Camara. Il estime notamment que le prévenu, présenté comme le chauffeur du groupe, aurait accompagné les quatre femmes lors de leurs déplacements et aurait eu connaissance de leurs activités.

« Nous estimons que le nommé Ali Camara, qui était le chauffeur et qui conduisait les femmes un peu partout, savait ce qu’il faisait. On ne peut pas parler de doute, en notre entendement, dans cette affaire », a-t-il déclaré.

Le procureur affirme également que les déplacements du groupe, les arrêts effectués dans différentes localités et le transport des bagages constituent, selon lui, des éléments qui justifient l’appel du ministère public.

Il a enfin souligné la gravité des faits poursuivis et évoqué le nombre de victimes qui seraient concernées par ce type de pratiques.  À la suite de l’appel annoncé par le parquet, la décision concernant Ali Camara devrait être examinée par la juridiction d’appel compétente.

Le dossier pourrait ainsi connaître un nouveau développement judiciaire, notamment sur la responsabilité du chauffeur et les peines prononcées contre les quatre femmes condamnées.

M.S. Diallo, Kindia, pour Moyaguinee.com

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À Kiria, sur les hauteurs du mont Gangan, plus de 400 habitants vivent sans route, sans eau potable ni infrastructures de base. Entre enclavement et survie quotidienne, ces populations lancent un appel pressant aux autorités. À plus de deux heures de marche du centre urbain de Kindia, le sommet du mont Gangan reste difficile d’accès. Dans le secteur Kiria, relevant du quartier Tafory Gangan, des familles entières vivent dans des conditions extrêmement précaires, privées des services sociaux les plus élémentaires.

Ici, l’isolement n’est pas un concept, mais une réalité quotidienne. Enclavés par un relief escarpé, les habitants doivent parcourir de longues distances à pied pour accéder à la ville. Pendant la saison des mangues, principale période d’activité, les femmes transportent jusqu’à 40 kg de fruits sur la tête afin de les vendre au marché.

« La principale difficulté ici, c’est l’absence de route. Même pour se nourrir, c’est compliqué. Pendant la saison des mangues, nous les transportons jusqu’en ville pour les vendre afin d’acheter du riz et des condiments pour nos familles. Personnellement, je marche trois heures pour atteindre la ville. Le relief est montagneux, donc très dangereux : on avance en s’accroupissant, en trébuchant », témoigne Mamadama Sylla, habitante de Gangan Kiria.

Au-delà de cette difficulté d’accès, les services sociaux de base sont quasi inexistants. Les femmes enceintes sont transportées à dos d’homme, souvent sur des brancards de fortune, pour atteindre un centre de santé. L’école la plus proche se situe en bas de la montagne, à environ deux heures de marche, un obstacle majeur à la scolarisation des enfants.

« Notre principal problème, c’est la route. Nous sommes très éloignés de l’école. Les jeunes enfants ne peuvent pas marcher jusqu’à Tafory Gangan ou Bibane. C’est pourquoi nous attendons qu’ils grandissent avant de les inscrire à l’école. Ce que nous demandons, c’est que les autorités et les bonnes volontés nous aident à obtenir de l’eau potable, une route et une école », explique Karamo Moussa Sylla, sage de Kiria.

À Gangan Kiria, les besoins restent essentiels : une route praticable, un accès à l’eau potable, un poste de santé, une école et l’électricité. Pour ces populations, il ne s’agit pas de confort, mais de conditions minimales pour vivre dignement.

Tenema Doumbouya pour moyaguinee.com

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